智慧鐵路
系統(tǒng)采用先進傳感器技術、無線編碼技術、計算機網(wǎng)絡通訊技術，實現(xiàn)列車制動機試驗過程中對列車尾部風壓數(shù)據(jù)的實時監(jiān)測。
線路障礙自動監(jiān)測報警系統(tǒng)
系統(tǒng)自研制成功后，已廣泛應用于北京局、南寧局、廣鐵、南昌局、成都局、太原局、武漢局、西安局、鄭州局、上海局及烏魯木齊局集團公司內(nèi)，截止目前已安裝261處監(jiān)控點，監(jiān)控總區(qū)段長度達45682米，系統(tǒng)在現(xiàn)場運行過程中，多次監(jiān)測到山體落石并成功報警，保證了列車的運行安全，受到用戶一致好評。
北京局微控列車制動機試驗系統(tǒng)建設項目
北京局集團公司豐臺車輛段豐西三場、五場、石家莊車輛段的邯鄲一場、二場及天津車輛段的南倉二場、四場原為電控制動機試驗系統(tǒng)，為提高制動機試驗系統(tǒng)試驗效果、效驗精度、試驗效率及滿足《鐵路貨車運用維修規(guī)程》要求，北京局集團公司選用了我公司研制的微控列車制動機試驗系統(tǒng)，系統(tǒng)自運行后，設備運行穩(wěn)定可靠，為保證列車的運輸安全提供了技術支持。
列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置建設項目
我公司研制的列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置已先后在呼和浩特局、太原局、北京局、蘭州局等集團公司的多處列檢作業(yè)場安裝應用，實現(xiàn)了列車尾部風壓監(jiān)測的儀器化、自動化、網(wǎng)絡化及信息化，加強了列車制動性能試驗的過程監(jiān)測，為保證列車運行安全提供了重要的技術保障。
北京局標準化檢車培訓及考評系統(tǒng)建設項目
北京局集團公司豐臺車輛段、石家莊車輛段、天津車輛段相繼建設了我公司研制的標準化檢車培訓及考評系統(tǒng)，多媒體式的教學極大的提高了列車檢車員練功興趣和訓練效果，對檢車的熟練程度和標準的掌握也有了質的飛躍，極大的提高了檢車員的檢車效率及業(yè)務水平，受到了用戶一致好評。
興和北站站端防護檢測報警系統(tǒng)建設項目
興和北站為京包客運專線沿線車站，為確保車站運行安全，鐵路安全管理部門要求興和北站在京包客運專線開通前要實現(xiàn)站臺端部進行安全管控，用戶經(jīng)咨詢后最終選用了我公司研制的“站臺端部防侵入報警系統(tǒng)”，我公司通過精心組織和周密部署，使得系統(tǒng)在客運專線開通前順利實施完成，為車站確保列車行車安全和旅客人身安全提供了技術保障。
貨運列車裝載狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)建設項目
神華賀職煤炭集運站是神朔鐵路的萬噸站之一，為實現(xiàn)集運站的站臺的信息化建設，神華賀職煤炭集運站選用我公司研制的貨運列車裝載狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)對列車狀態(tài)進行檢測，設備自安裝后，多次檢測到列車車廂異物、車廂撐桿脫落等異常情況，并實現(xiàn)了重車裝載高度及車廂偏載情況的自動化檢測，極大的減輕了工作人員的工作強度，為確?，F(xiàn)場工作人員的人身安全提供了重要的技術支持。
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